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32nm模块化助阵 AMD推土机架构有啥招


分页浏览|全文浏览    【中关村在线 原创】 作者:郑成龙 | 责编:刘搏     评论
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老主板作古 推土机启用新接口

    AMD做事一向低调,从不像Intel那样大张旗鼓的搞宣传。无论是开发的新一代处理器还是显卡,不到发布之日几乎是不会做宣传的。但也许是被竞争对手压制的太久了继续一场翻身仗。做事低调的AMD也开始时不时的做起了宣传。是什么样的产品值得AMD这样做广告?难不成他是一款具有革命性的产品?带着这些疑问,我们今天就来一起揭秘尚在闺中的推土机架构......


    既然是一款全新架构产品,那么其接口是否进行了更新就成为了所有潜在消费者最为关心的话题。接口也自然成为了我们首先揭晓的秘密。

    托AMD官方的福,我们在前不久了解到了推土机架构处理器的接口消息。不过这消息并非像之前的AM2升级成为AM3接口那样喜人。因为AMD告诉我们,推土机架构要换接口了。零成本升级的时代马上就要过去了。


32nm模块化助阵 AMD推土机架构有多强
现在主流的AM3接口插座

    据AMD官方介绍,下一代推土机架构将启用新的AM3+接口,关于AM3+接口的详细介绍并没有给出。由于新的推土机架构处理器在性能上已经有了质的飞跃,因此现有的AM3接口已经不能满足处理器的带宽需求。为此AMD在现有的AM3接口上进行了升级,推出了更新的AM3+接口。新的AM3+接口支持推土机并向下兼容现有AM3接口处理器。这样的做法也是为了尽可能的提高AMD平台的整体兼容性。不过遗憾一些的是,AM3+新接口处理器不能使用在目前的AM3插座主板上,但是现在的AM3接口处理器却能用于未来的AM3+新插座主板。简单地说,现在是新处理器可用于旧主板,今后是旧处理器可用于新主板。

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推土机架构核心照片首次曝光图

    至于推土机架构对内存的支持方面有些令人感到失望,AMD并没有做出像Intel那样夸张的三通道内存甚至是四通道内存以提高内存带宽。而是继续使用双通道内存控制器。这样一来在对内存的控制上势必要比竞争对手薄弱一些,如何与竞争对手进行全面拼杀看来只有AMD的技术人员知晓了。

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AM3接口或许在AM3+推出之后还能存活一段时间

    老主板不能支持新CPU着实让人失望,不过有小道消息说AMD依然会试产一些AM3接口推土机架构处理器。如果该消息属实,笔者猜测其可能性应该与45nm前期上市的羿龙II四核940类似,也仅仅是过度产品而已。更何况也是被限制了性能发挥的产品。所以并不太之得消费者关注。但笔者推断该消息并不可靠,毕竟高性能的产品凭白无故的被限制性能,对市场来讲也不是一件好事。在这一点上,AMD比我们要明白的多。

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Bulldozer单元开启架构新时代

    从接口的支持来看,推土机架构在性能上已经比前代作品有了质的飞跃。但仅仅从接口上我们还看不出它到底有了哪些革命性的改变。接下来我们便从新技术入手,为您详细介绍推土机架构的必杀技。

    感谢AMD在前不久释放出了推土机架构处理器的核心照片,让我们第一次真正看到了这款未来新秀的样子,由此也可以证实推土机架构已经做好上市的准备。这推土机架构第一大必杀技是什么呢?当然就是其架构设计本身了。


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推土机架构核心照片

    推土机架构与前代架构最大的不同是采用了名为Bulldozer(意思为推土机,恐怕这也是其名称的来历)的簇设计,每一个簇中有2个整数运算的内核,每个内核有4个整数运算通道。4个通道内,2个ALU和AGU为一组,而现在AMD的架构是3个ALU和AGU为一组,最大能实现3个x86整数运算命令。Bulldozer模块的指令获取和解码,每个周期可处理4条指令,而计算指令与在寄存器操作的x86指令会被分成8个内部微操作指令(uOPs),整数运算管道中ALU和AGU则两两成对,正好吻合。

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Bulldozer单元内部运算原理

  在浮点运算单元方面,推土机架构准备了两个整合的128bit SIMD单元,这将兼容英特尔的256bit AVX指令集,AVX将在这两个128bit SIMD单元中执行。AMD已经确定改变了原有在Bulldozer上的SSE5计划,将支持英特尔的256bit的SIMD指令集AVX。而对于浮点运算单元来说,每个时钟循环中都可以在两个处理器核心之间单独或共享使用。

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1个Bulldozer单元

    目前我们已知的推土机架构处理器将会有4核-8核心版本,至于更高端的12核处理器尚未得到确切消息。但并不否认会推出12核产品。据AMD放出的最新消息,8核心推土机架构缓存总量将达到前所未有的16MB,这对于AMD处理器而言是前所未有的,看来AMD真的在缓存上下了一番功夫,想要大举利用缓存容量的优势来与竞争对手全面开战。

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第二代动态加速效率更高

    说完了推土机架构上的特点,我们接下来说一说较为实用的Turbo Core动态加速技术。这项技术其实并算不上新,毕竟在K10架构的六核处理器上已经得到了应用。所以很多用户还是比较熟悉的。在推土机架构上,这项实用性非常强的技术将会得到全面应用,而且还会得到进一步加强。虽然现在称其为第二代动态加速技术为时尚早,但可以肯定的是,这项技术将会与Intel的睿频加速技术全面抗衡,为AMD争夺属于自己的一席之地。


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K10架构六核处理器开启Turbo Core动态加速技术后效果

   在推土机架构上,Turbo Core技术将会得到全面加强。熟悉AMD羿龙II六核的用户应该清楚,由于架构设计原因羿龙II系列处理器并没有Turbo Core技术,而是在六核时才引入该项技术。而此时的处理器在主频和电压都已经很高的情况下引入该项技术令性能提升非常有限。而在推土机架构上,一切都采用了全新设计,为Turbo Core的性能发挥留有很大的空间。也可以这样讲,推土机的Turbo Core技术是一项原生技术,其效果自然要比K10架构来的更为直接。

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K10架构第一代Turbo Core技术

    第一代Turbo Core动态加速技术虽然可以对线程的应用程度关闭部分核心,并且可以在TDP允许的条件下提升处理器的电压与主频。但由于架构设计的原因在很多应用中并不能发挥应有的效果。此外处理器本身过高的主频也影响了这一技术的应用。而第二代Turbo Core动态加速技术则在32nm工艺基础之上,主要解决了该技术对线程不敏感无法启动,以及电源管理等方面的问题,令该技术发挥至最佳效果。

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融合架构APU所采用的32nm工艺

    生产工艺方面也是众多用户想要了解的消息之一。虽然我们已知AMD将会启用新的32nm工艺,但官方并没有像Intel那样对新工艺进行宣传。这也许与生产商并非是自己有很大关系吧。目前我们已知的消息是新一代推土机架构将会由GlobalFoundries来代工。所采用的生产技术为32nm SOI高K金属栅极(HKMG)工艺,11个铜金属层和低K电介质、基于硅锗的拉伸硅、第二代沉浸式光刻技术。

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主动电源管理帮助核心更省电

    在K8架构与Intel奔腾系列处理器拼杀的时候,最值得称道的便是AMD出色的电源管理能力,令K8架构速龙处理器在较低功耗较低主频的条件下就达到了与3GHz主频以上奔腾处理器相当甚至更优异的性能。在当前的比拼中,K10架构虽然也进行了这方面优化,但无奈对手的表现更加,所以AMD不幸落在了后面。而在新一代的推土机架构中,新的电源管理技术被应用其中,一个名为APM(主动电源管理)技术被引入,推土机架构也将由此成为一款优秀的节能产品


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新的电源管理选项被填入至推土机架构

    遗憾的是,关于主动电源管理技术的详细消息AMD并没有给出,我们能够了解到的是该技术支持芯片级的核心功耗栅极。并且会根据不同的工作负载,实时调整芯片功耗。至于更深一步的技术文档,恐怕只有在AMD正式发布推土机架构处理器之后我们才能了解到了。在技术细节的透露这一点上,AMD虽然严格把守着秘密,但给人的印象并不像Intel那样自信,再或许是这些技术真的过于革命化了。

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AMD Roadmap告诉我们Zambezi将会是第一款推土机架构桌面级处理器

    如此受重视的产品何时才能与公众见面呢?据AMD的最新官方路线图消息,首款桌面级推土机架构处理器要在2011年第一季度才能与公众见面。虽然该产品目前还停留在纸面状态,但官方已经放出了有关第一款桌面级推土机架构的部分信息。这款产品的官方代号为Zambezi(赞比西河),将采用AM3+接口设计,AM3主板已经无法支持该处理器。该处理器将会推出8核心,6核心和4核心三个版本,采用双通道内存控制器,支持DDR3-1866规格内存,无整合显示核心。更具体的如缓存容量,主频等参数官方尚未公布。

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服务器版本推土机架构已经有了成品

    从K10架构的发布情况来看,很多人都对推土机架构处理器的按时发布产生了疑虑。但笔者看大可不必担心。毕竟推土机架构没像APU那样受工艺限制。目前AMD已经在Global Technology Conference (GTC)会议上向公众展示过了服务器版本推土机架构处理器“Orochi”(大蛇)的核心照片,这预示着推土机架构已经有了成品,所以由此看来,桌面级处理器距离我们也应该不远了。

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推土机AMD重返高端的第一手牌

    虽然AMD在32nm工艺技术上要晚于竞争对手,但新的推土机架构在设计上并没有落在竞争对手之后。从纸面发布的消息来看,推土机架构确实有很多理由担负起令AMD重振旗鼓的使命。单就Bulldozer单元设计上一项来看,就足够具有革命性意义了。当然这样的设计目前还需要实际检验一番。关于推土机架构未来的市场前景笔者认为主要有以下几点需要考虑。


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AMD展示的32nm晶圆

    其一:推土机架构自身实力

    自身的实力是左右市场前景的第一要素。虽然我们现在认为推土机架构无论在制造工艺上还是架构设计上都已经具有一定的实力,但一定不要忘记这些都是建立在纸面分析上的,目前尚未有第三方数据可以证明推土机架构性能强悍。虽然AMD官方给出了一定的数据,但明眼人都了解官方数据的可靠性。倘若推土机架构能够像当年的K8架构那样风光的话,那市场前景不必多说,即使价格高的离谱照样有人会为此买单。但如果性能表现平平的话,那其市场就只能靠价格战来打拼了。

    其二:竞争对手的发挥

    Intel作为芯片界的老大,其实力绝对不可小视,虽然之前的奔腾处理器性能表现平平,但已经令Intel觉醒。之后的酷睿架构以及Nehalem架构处理器便是很好的例证。假设新的Sandy Bridge架构性能发挥要比推土机架构优秀的话,那么这对AMD来讲是绝对不利的。但倘若双方实力相当的话,那么推土机架构反而会占据优势,毕竟AMD会采用架构战的方法来争夺市场,而这一方法通常都是管用的。若推土机优于Sandy Bridge架构的话,其市场前景不言而喻。

    其三:价格因素

    其实最后一项价格因素的影响力主要看前边两项的眼色,当推土机性能发挥优秀的时候,价格因素的决定性地位将排在最后。如果推土机与对手产品性能相近的时候,价格将会帮助AMD夺取大部分市场。但如果推土机性能发挥不够好的话,即使有低价格也很难帮助AMD抢夺市场了。毕竟高端市场消费者比较关注的是性能,其次才是价格。

写在最后:

    推土机架构是AMD重返高端市场的最佳手牌,很显然这场高端对决并不好打。作为头把交椅的竞争对手Intel绝对不会轻易放手。鹿死谁手尚未可知。但可以看见的是,推土机架构作为AMD的一柄利剑,已经显展示出了其要打赢翻身仗的信心。仅希望这把利剑能够斩断Intel的垄断之势,让更为广大的普通消费者受益。

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